În această serie de articole am parcurs impreuna unul dintre cele mai populare trasee cicloturistice din Europa: segmentul austriac al traseului EuroVelo 6, de-a lungul Dunării, de la Passau la Viena, cu o extensie până la Bratislava.
Distanța pe bicicletă între Viena și Bratislava este de aproximativ 65 de kilometri, în funcție de malul Dunării pe care alegi să pedalezi. Este o extensie populară a traseului Dunării, fiind o porțiune foarte plată și ușoară, care poate fi parcursă într-o singură zi (aproximativ 3-5 ore de pedalat).
- Distanța: 65 km (cu tura prin oraș)
- Timp: 4 h
- Dificultate: usor, plat, semnalizat
- retur în Viena cu trenul
Malul de Nord (Prin Parcul Național Donau-Auen) – aprox. 65 km
Este varianta cea mai pitorească și preferată de turiști. Traseu: Ieși din Viena prin Insula Dunării (Donauinsel), traversezi parcul național și treci prin localități precum Orth an der Donau (renumit pentru castelul său) și Stopfenreuth.
Pentru noi, accesul pe partea nordică a Vienei a fost foarte ușor, deoarece eram cazați la campingul MICAMPA, aflat chiar lângă Insula Dunării. A fost o alegere inspirată, deoarece zona oferă multă natură, păduri de luncă și liniște, iar traficul auto este redus. Practic, am putut ajunge în oraș pedalând printr-un cadru verde și relaxant, departe de agitația urbană.
Parcul Național Donau-Auen este unul dintre cele mai importante parcuri naționale din Austria și protejează una dintre ultimele întinderi mari de luncă naturală ale Dunării din Europa. Câteva lucruri interesante despre el: Se întinde pe aproximativ 38 km de-a lungul Dunării, între Viena și Bratislava, peisajul este format din păduri de luncă, brațe secundare ale Dunării, lacuri și pajiști inundabile, ecosisteme care se schimbă constant în funcție de nivelul apei. Aici trăiesc peste 800 de specii de plante și numeroase animale, printre care castori, vidre, cerbi, mistreți și peste 100 de specii de păsări.
Dacă pedalezi pe EuroVelo 6 între Viena și Bratislava, vei trece chiar pe lângă sau prin zonele limitrofe ale parcului. Traseul este aproape complet plat și oferă o experiență diferită față de restul Dunării.
La doar câțiva kilometri de granița cu Slovacia am trecut prin Hainburg an der Donau, un oraș medieval superb și aproape de Bratislava. Acesta păstrează unele dintre cele mai vechi și mai intacte fortificații medievale din Europa. Poarta Vienei este una dintre cele mai cunoscute.
Malul de Sud (Traseul Roman / Carnuntum) – aprox. 68 km
Această variantă trece pe lângă situri istorice importante. Traseu: Urmează drumul prin Petronell-Carnuntum (unde poți vedea ruine romane spectaculoase și un amfiteatru) și orașul medieval Hainburg. Avantaj: Ideal dacă ești pasionat de istorie. Hainburg este, de asemenea, un loc superb pentru o ultimă pauză înainte de graniță.
Vântul: De cele mai multe ori, vântul bate dinspre vest spre est, ceea ce înseamnă că vei avea vânt din spate mergând spre Bratislava.
Deși a fost cea mai lungă etapă a întregii ture, am pedalat surprinzător de bine și am menținut un ritm constant. Ne doream să ajungem cât mai devreme în Bratislava pentru a avea câteva ore la dispoziție să explorăm orașul în calitate de turiști.
Frontiera Austria- Slovacia: liberă pentru UE, fără formalităti, poți trece cu bicicleta pe podul frontieră
Atracții turistice pe traseu
Bratislava, capitala Slovaciei – Istoria orasului vechi dateaza de la inceputurile Bratislavei medievale, inca din secolul al XIII-lea, si este un loc in care se pare ca istoria a ramas pe loc.
Vizitarea centrului vechi al Bratislavei presupune aproape obligatoriu o oprire la Poarta și Turnul lui Mihail. Impunător, turnul are aproximativ 51 de metri înălțime și este unul dintre cele mai cunoscute obiective turistice din Slovacia. De asemenea, reprezintă cea mai veche construcție medievală din Bratislava păstrată până în zilele noastre și singura poartă a vechilor fortificații ale orașului care a supraviețuit timpului.
Ce poate fi mai frumos decât să vă plimbați pe străduțele înguste, pavate cu piatră, și să descoperiți, la fiecare pas, statuile din bronz integrate parcă în peisaj pentru a înveseli atmosfera orașului?
Aici se află și cea mai cunoscută statuie din Centrul Vechi al Bratislavei – Čumil, simpaticul personaj care pare că iese dintr-un canal și îi privește curios pe trecători. De-a lungul anilor a devenit unul dintre simbolurile orașului, iar aproape toți turiștii se opresc să facă o fotografie cu el. Dacă aveți răbdare, veți prinde și voi momentul, pentru că de cele mai multe ori se formează o mică coadă la această statuie atât de îndrăgită.
După câteva ore pe bicicletă, ne-am răsfățat și cu partea culinară a Bratislavei. Am luat pranzul la restaurantul Gatto Matto (nota 4.6), unde am mâncat foarte bine. A fost modul perfect de a încheia Eurovelo 6 în Bratislava: preparate gustoase și o atmosferă plăcută.
Pentru desert am ales o înghețată de la Andersen Ice Cream, o gelaterie apreciată pentru înghețata artizanală preparată din ingrediente proaspete și pentru varietatea de arome. Apropo, nu departe de gelaterie, veți găsi o statuie a scriitorului danez Hans Christian Andersen, care a vizitat Bratislava cu câteva decenii în urmă.
Dacă ajungeți în Bratislava, noi le-am trece cu încredere pe lista recomandărilor.
Cam atât am reușit să vizităm noi în timpul limitat pe care l-am avut la dispoziție. Cu toate acestea, Bratislava ne-a lăsat impresia unui oraș în care merită să revii și să petreci mai mult timp, pentru a-l descoperi pe îndelete. Dacă plănuiți o vizită, vă recomandăm să consultați și site-ul oficial de turism al orașului, unde găsiți informații utile despre principalele atracții, evenimente, transport și sugestii de itinerarii: Visit Bratislava.
Am petrecut câteva ore explorând Bratislava, apoi ne-am întors în Viena cu trenul. Legătura feroviară dintre cele două capitale este excelentă, existând numeroase curse pe parcursul zilei. Dacă nu vrei să te întorci tot pe bicicletă, poți lua trenul (sunt foarte frecvente și au vagoane pentru biciclete) sau poți opta pentru Twin City Liner (catamaran de mare viteză), care acceptă și biciclete.
Cu trenul de la Bratislava la Viena
Pentru noi, trenul a fost cea mai practică opțiune. Ne-a permis să vizităm Bratislava fără grabă și să revenim în Viena în aceeași zi, evitând astfel organizarea unei cazări suplimentare. În plus, transportul bicicletelor este simplu (nu am platit taxă suplimentară), ceea ce face această combinație de cicloturism și transport feroviar foarte convenabilă.
Distanța dintre cele două capitale europene se parcurge în aproximativ o oră cu trenul. Noi am plătit 13 euro pentru un bilet, ceea ce ni s-a părut un preț bun pentru o călătorie rapidă și confortabilă.
După această aventură, ne-am întors în Viena pentru a vizita câteva dintre cele mai cunoscute atracții turistice ale orașului.
Care etapă și-a plăcut cel mai mult?
🎥 Vezi această etapă și în format video!
Dacă vrei să vezi traseul, peisajele, provocările și atmosfera acestei zile de pe EuroVelo 6, am filmat întreaga experiență. Apasă pe videoclipul de mai jos și pedalează alături de noi!
Îți mulțumim că esti parte din comunitatea noastră și că ne citești. Dacă ți-a plăcut articolul nu ezita să îl împărtășești cu prietenii tăi.
Curioși de ce urmează?
Abonează-te și descoperă alături de noi următoarele aventuri.
Atunci când nu scriem, suntem pe Instagram.😉
Dă-ne de veste dacă te-a inspirat una dintre povești, că ai luat echipamentul adecvat si ai fugit în natură. Poți împărtăși experiența cu noi pe Instagram! * Folosește hashtagul #viatainvacanta și dă-ne tag @viatainvacanta.
